نگهداری باتری سوپر سوکو TS، TC و TC Max

از نام مدل تا برچسب باتری

برای TS، TC و TC Max، نام کامل روی پلاک موتور و کد باتری و شارژر را ثبت کنید. هنگام سفارش قطعه، فقط عبارت «باتری سوپر سوکو» کافی نیست. سال تولید، نسخهٔ بازار و سابقهٔ تعویض پک را هم بگویید؛ بدون این اطلاعات نباید شارژر یا باتری دو مدل را جابه‌جا کرد.

شارژ و توقف طولانی

دفترچهٔ TC Max استفاده از شارژر اختصاصی، دور نگه‌داشتن پک از آب و خودداری از بازکردن آن را تأکید می‌کند. برای انبارداری طولانی، شارژ حدود نیمه و محل خشک و دارای تهویه مطرح شده است. این توصیه را جایگزین دفترچهٔ TS یا TC نکنید؛ بازهٔ دما و برنامهٔ بازبینی باید از راهنمای همان نسخه خوانده شود. [1]

افت پیمایش همیشه خرابی سلول نیست

در راهنمای TC Max، شرایط مسیر، بار، هوا و دما از عوامل تغییر پیمایش‌اند. مصرف مدارهای آماده‌به‌کار نیز می‌تواند در توقف روی شارژ اثر بگذارد. بهتر است پیمایش چند مسیر مشابه را یادداشت کنید و افت ناگهانی، قطع زیر بار یا خطای تکراری را برای بررسی گزارش دهید، نه اینکه تنها با یک سفر کوتاه حکم به تعویض پک بدهید. [1]

چه زمانی ادامه ندهیم؟

ضربهٔ شدید، شکستگی قاب و آب‌خوردگی نیازمند توقف استفاده و بررسی است. کد خطا را ثبت کنید و حفاظت باتری را برای راه‌افتادن موتور دور نزنید. باتری داغ یا آسیب‌دیده را برای آزمایش دوباره شارژ نکنید؛ برای ارزیابی و شیوهٔ تحویل ابتدا راهنمایی بگیرید. [1]

بررسی تخصصی و گارانتی در مَستر باتری

تعمیرات تخصصی در مجموعه مَستر باتری با گارانتی، مطابق شرایط درج‌شده در فاکتور، انجام می‌شود. امکان پذیرش و نوع تعمیر پس از بررسی مشخص می‌شود؛ مدت و دامنهٔ گارانتی به خدمت انجام‌شده وابسته است. این گارانتی متعلق به خدمات مجموعه است و به معنی نمایندگی رسمی یا گارانتی سازندهٔ دستگاه نیست. برای هماهنگی با مجموعهٔ تهران، مدل دستگاه، تصویر برچسب و شرح ایراد را آماده کنید. از شهرهای دیگر نیز پیش از هر ارسال، دربارهٔ امکان پذیرش و حمل ایمن هماهنگ کنید.

پرسش‌های متداول

برای ادامهٔ بررسی